对于大多数人来说911是梦想，718是现实。而对于我来说911是武林盟主，718则是华山掌门。前者功力深不可测，变化多端，后者威力不凡，精妙凌厉。
说实话，我更喜欢718的个性，中置后驱的布局，让一切信手拈来。简单、不复杂，这才是一款体型娇小的跑车最应该带给你的体验。它扫雪而过，用油门控制漂移的方式，比起斯堪的纳维亚来说更为简单粗暴！
前提是你要坐的更低一些，越低就越能感受到车的动态，别看它比老大哥911小点，但这凌波微步的功力定能让你欲罢不能。
转向精准，动作敏捷，是它给我的最大印象。深踩油门，随着车尾开始侧滑，迅速反打方向，油门一开一合中，718犹如脱兔。
你总是能轻松控制住它，轻踩油门踏板，方向盘在左右巡回间享受驾驶的乐趣。2.0T 4缸水平对置涡轮增压发动机动力充沛，可让这184kW（250Ps）的最大功率和310Nm的最大扭矩尽情发泄。
但当你驾驶后置发动机的四驱911时，又是另外一番感受，它会时不时令人崩溃，可你又不禁赞叹它的车架竟是如此出色。
斯堪的纳维亚这种北欧人的驾驶技巧，似乎和911是完美的搭配。不过，要掌握它可不简单，再N多次失败之后，我才摸到一些门路。
首先，你要将车加速到50km/h左右，然后微乎其微地轻踩刹车。此时，将方向盘向左或向右打90度，大概等待3-4s，尾部开始侧滑就立即反打180度，然后松刹车，踩油门。
就这样，我尝试了很多次才成功。本以为驾轻就熟，谁曾想控制不好就会出现转向不足。然后你就陷入无止境的循环里，甚至一度怀疑自己不会开车。
更别说去享受它3.0L 6缸水平对置双涡轮增压发动机，所带来309kW（420Ps）的最大功率了。所以如何驾驶好一台后置后驱的911是必修课，就像它要战胜那些各派掌门才能赢得武林盟主一样。
不同布局的发动机和不同形式的驱动方式，都有不同的驾驶技巧。在很短的时间内，改变驾驶方式是非常困难的，这需要你有足够的耐心和胆量以及智慧。
编辑点评：2天的驾驶课程是一场宝贵的经验，也让我更加了解保时捷车型，它们无愧为伟大跑车品牌的产品。从动力到操控，让生于赛道，驶于公路这个品牌特性展现得淋漓尽致。我想911不止是梦想，也是情怀。
乘用车上险量数据显示，去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念，理想L9够火吧，去年都没卖过它。再举个例子，X1都知道吧，宝马最便宜的国产SUV，去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好，第一个眼馋的肯定是奔驰，以前这俩车都进口的时候，GLE和X5的销量可是平起平坐。
作者：网上车市
142025-04-04
再过6天，比亚迪的路天总可能要肝儿颤了！为什么？吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错，就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾？
作者：智电出行
432025-04-03
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作者：智电出行
372025-04-03
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息，新车计划将于2026年中期首发亮相，预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出，后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
作者：智电出行
102025-04-03
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片，新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
作者：智电出行
162025-04-03
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